








离合器主动部分一般包括飞轮、离合器盖和压盘。
离合器的功能是传递动力、切断动力,要求它在汽车起步过程中能柔顺地完成动力传递,而在变速器换挡或制动过程中要快速切断动力。此外,离合器具有防止传动系统过载的附加功能。
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,造纸机械单向离合器生产厂家,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。


单向离合器又称为自由轮机构或---离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。
(2)单向离合器分类
常见的单向离合器有模块式和滚柱式两种结构形式。
(3)单向离合器结构与工作原理
楔块式单向离合器。模块式单问离合器的结构和工作原理,它由内座圈、外座圈、楔块、保持架等组成。
滚柱式单向离合器。滚柱式单向离合器,由内座圈、外座圈、滚柱、叠片弹簧等组成


滚柱离合器
滚柱离合器是早应用于主机传动系统的---离合器,它依靠滚柱的楔合作用来传递扭矩,适用转速一般为12000r/min以下。滚柱离合器由凸轮轴、外环、保持架和弹簧-销机构等主要零部件组成。凸轮部分可以做成凸轮轴或者凸轮环的形式,造纸机械单向离合器厂家,为便于加工,因此凸轮部分一般做成凸轮轴。凸轮轴上具有一段棱边数与滚柱数目相等的正多棱柱,多棱柱的棱面上制造出用于离合器装配的凹槽。一系列滚柱通过保持架定位于凸轮轴上,而弹簧销机构在保持架上作用一个恒定力矩,迫使滚柱在任何情况下都与凸轮面、外持接触。当凸轮轴相对外环朝正向转动时,滚柱就被楔紧在凸轮轴和外环之间,使零件结合成一个整体,此时离合器处于楔合状态。如果凸轮轴相对外环反向旋转,滚柱就从楔合状态脱开,造纸机械单向离合器价格,并在外环和凸轮轴的滑动面上滚动或滑动,此时凸轮轴与外环分离,离合器不承受扭矩,处于---状态。滚柱离合器的主动件可以是凸轮轴也可以是外环,毕节造纸机械单向离合器,各有利弊:当外环为主动件时,---状态下润滑油可通过离心力作用,从凸轮轴中心向外润滑滚柱、保持架和外环等零件,缺点是滚柱受到离心力作用,与外环之间的磨损加剧;当凸轮轴为主动件时,由于其径向尺寸小,可以减小在---期间滚柱的离心效应,但在全速---期间,由于凸轮轴不旋转,可以采取压力润滑方式来---润滑。


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